Jedni v ňom videli auto budúcnosti, druhí nerezový kontajner na kolesách. Tesla Cybertruck však napokon narazil na oveľa väčší problém než posmešky na internete – slabý záujem zákazníkov. Elon Musk teraz oznámil útlm jeho výroby a uvoľnené kapacity chce využiť na niečo úplne iné.
Keď Elon Musk v roku 2019 predstavil Cybertruck, sľuboval revolúciu medzi pickupmi. Ostré hrany, karoséria z nehrdzavejúcej ocele a vzhľad pripomínajúci vozidlo zo sci-fi filmu mali ukázať, ako bude vyzerať automobilová budúcnosť. Lenže medzi obdivom technologických nadšencov a skutočným záujmom zákazníkov sa postupne otvorila poriadna priepasť. A teraz sa zdá, že Cybertruck sa blíži ku koncu svojej krátkej kariéry.
Cybertruck musí uvoľniť miesto
Tesla plánuje približne od polovice roka 2027 utlmiť výrobu Cybertrucku vo svojej Gigafactory v texaskom Austine. Ako informoval portál The Verge, rozhodnutie oznámil samotný Musk na sociálnej sieti X. Dôvod je pomerne jednoduchý. Tesla potrebuje výrobné kapacity pre Cybercab, dvojmiestne autonómne vozidlo navrhnuté ako robotaxi bez volantu a pedálov. Práve v ňom vidí Musk jednu z hlavných príležitostí pre budúcnosť automobilky.
Prečítaj si tiežStupnica autonómnosti vozidiel
Stupnica autonómnosti vozidiel Autonómne vozidlo je dopravný prostriedok, ktorý dokáže vykonávať niektoré alebo všetky úlohy spojené s jazdou bez zásahu vodiča. Využíva na to kombináciu senzorov, umelej inteligencie, kamerových systémov, radarov, LiDARov a navigačných technológií. Vzhľadom na rôznorodé schopnosti týchto systémov vznikla potreba vytvoriť jednotný rámec, ktorý by jasne popisoval, do akej miery je konkrétne […]...
Cybertruck pritom nie je prvou obeťou nových ambícií Tesly. Automobilka už v roku 2026 ukončila výrobu luxusných modelov S a X, aby v kalifornskom Fremonte vytvorila priestor pre produkciu humanoidných robotov Optimus. Teraz podobný osud postihol aj jej najvýstrednejší elektromobil.
Veľké sľuby, slabé predaje
Cybertruck mal byť predajným hitom a Musk počítal s odbytom približne 250-tisíc vozidiel ročne, no skutočnosť dopadla úplne inak. Za takmer tri roky od začiatku dodávok koncom roka 2023 sa podľa odhadov predalo celkovo len okolo 70-tisíc kusov. Zákazníkov neodradil iba kontroverzný vzhľad. Tesla pôvodne sľubovala elektrický pickup s cenou od 40-tisíc dolárov, no pri uvedení na trh stála najlacnejšia dostupná verzia takmer 80-tisíc dolárov. Ani dojazd pritom nenaplnil pôvodné ambície, ktoré pri najvyššej verzii presahovali 800 kilometrov.
Prečítaj si tiežTesla predstavila samoriadiaci taxík Cybercab, autobus Robovan a robota Optimus
Spoločnosť Tesla na podujatí We, Robot odhalila svoj dlho očakávaný Cybercab, ktorý sa trochu podobá na dvojmiestny Cybertruck. Okrem toho sa prezentácie dočkal aj samoriadiaci autobus Robovan a verejnosti už známy robot Optimus...
K tomu sa pridali opakované zvolávacie akcie, problémy s kvalitou a komplikácie pri schvaľovaní vozidla mimo Severnej Ameriky. Najmä v Európe sa jeho neobvyklá konštrukcia dostala do konfliktu s požiadavkami na bezpečnosť chodcov. Cybertruck sa tak stal skôr technologickou kuriozitou než masovo úspešným automobilom. Jeho vzhľad síce dodnes vyvoláva pozornosť, množstvo vtipov a diskusií, no samotná originalita na predajný úspech nestačila.
Budúcnosť Tesly má jazdiť sama
Útlm výroby Cybertrucku je súčasťou širšej premeny Tesly a Musk chce z automobilky postupne vybudovať technologickú spoločnosť, ktorej budúcnosť nebude stáť len na predaji elektromobilov, ale čoraz viac na umelej inteligencii, robotike a autonómnej doprave.
Prečítaj si tiežNové screenshoty z GTA VI: Detaily vyrážajú dych
Nové screenshoty z GTA 6 odhaľujú neuveriteľné detaily postáv aj nočný život vo Vice City. Zistite, čo všetko Rockstar ukázal tesne pred vydaním....
Cybercab už od septembra (září) 2026 vozí prvých platiacich cestujúcich v texaskom Austine a počas novembra (listopadu) plánuje Tesla rozšíriť jeho prevádzku aj do Dallasu. Zatiaľ ide o pomerne malú službu, no automobilka chce postupne vybudovať rozsiahlu sieť vozidiel bez vodiča. Prvé kroky k nej podnikla už pri spustení autonómnej taxislužby.
A čo bude so samotným Cybertruckom? Austin je zatiaľ jedinou továrňou, ktorá dokáže vyrábať jeho špecifickú oceľovú karosériu, a Tesla neoznámila presun produkcie inam. Všetko tak nasvedčuje tomu, že namiesto ďalšieho rozvoja modelu sa automobilka rozhodla investovať do technológie, od ktorej očakáva podstatne väčší úspech.
Musk už rozhodnutie označil za koniec jednej éry a Cybertruck síce dokázal vyvolať obrovský rozruch, ale jeho miesto na výrobnej linke teraz dostanú autá, ktoré už nepotrebujú ani vodiča.
