<p><strong>Globálny predaj elektromobilov v roku 2024 presiahol 17 miliónov vozidiel, pričom dominantnú úlohu opäť zohrala Čína. Zatiaľ čo niektoré európske krajiny zaznamenali pokles, rozvojové regióny ako juhovýchodná Ázia a Latinská Amerika rástli rekordným tempom. Prečo sa elektromobily v Európe prestávajú predávať?</strong></p>
<p></p>
<p>Podľa <a href="https://www.iea.org/news/more-than-1-in-4-cars-sold-worldwide-this-year-is-set-to-be-electric-as-ev-sales-continue-to-grow" target="_blank" rel="noopener">Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA)</a> predala Čína v roku 2024 približne 11 až 12 miliónov elektrických áut, čo zodpovedá takmer polovici všetkých nových registrácií v krajine. To predstavuje medziročný nárast o približne 40 %. Čínski spotrebitelia čoraz viac preferujú batériové aj plug-in hybridné vozidlá, a najväčší podiel na tomto raste má domáca automobilka BYD, ktorá v predaji <a href="https://wp.techguru.sk/29736/byd-rozdava-gods-eye/" target="_blank" rel="noopener">prekonala aj americkú Teslu</a> patriacu <a href="https://wp.techguru.sk/elon-musk/" target="_blank" rel="noopener">Elonovi Muskovi</a>.</p>
<p>Čína tak ďalej posilňuje svoju rolu globálneho lídra v elektromobilite, a to nielen v absolútnych číslach, ale aj v tempe rastu a rozširovaní infraštruktúry.</p>
<h2>Spojené štáty si udržiavajú druhé miesto</h2>
<p>Na druhom mieste sa nachádzajú Spojené štáty americké s predajom približne 1,5 milióna elektromobilov. Ich podiel na trhu sa pohybuje okolo 10 %, pričom rast oproti roku 2023 bol miernejší než v Ázii. Značnú časť predaja tvorili batériové elektromobily, no <a href="https://wp.techguru.sk/plug-in-hybrid/" target="_blank" rel="noopener">plug-in hybridy</a> si tiež udržali stabilnú pozíciu.</p>


<div class="su-posts su-posts-default-loop ">

	
					
			
			<div id="su-post-30008" class="su-post ">

									<a class="su-post-thumbnail" href="https://wp.techguru.sk/plug-in-hybrid/"><img loading="lazy" decoding="async" width="1300" height="975" src="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/plug-in-hybrid.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Čo je to plug-in hybrid?" srcset="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/plug-in-hybrid.jpg 1300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/plug-in-hybrid-300x225.jpg 300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/plug-in-hybrid-1024x768.jpg 1024w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/plug-in-hybrid-768x576.jpg 768w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/plug-in-hybrid-640x480.jpg 640w" sizes="auto, (max-width: 1300px) 100vw, 1300px" /></a>
				
				<h2 class="su-post-title"><a href="https://wp.techguru.sk/plug-in-hybrid/">Čo je to plug-in hybrid?</a></h2>

				<div class="su-post-meta">
					Posted: 25. júna 2025				</div>

				<div class="su-post-excerpt">
					<p>Čo je to plug-in hybrid? Plug-in hybrid (zvyčajne označovaný ako PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) je typ vozidla, ktoré kombinuje spaľovací motor s elektromotorom a dobíjateľnou batériou. Na rozdiel od bežných hybridov je možné plug-in hybrid nabiť z externého zdroja elektriny, čo umožňuje jazdu na čisto elektrický pohon bez zapojenia spaľovacieho motora. V praxi [&hellip;]</p>
				</div>

				
			</div>

		
	
</div>

<p>Hoci USA nedosahujú čínske tempo expanzie, zostávajú rozhodujúcim trhom v rámci Severnej Ameriky s pokračujúcimi investíciami do infraštruktúry a výroby batérií.</p>
<h2>Európa stagnuje, no Škandinávia je výnimkou</h2>
<p>Európa v roku 2024 zaznamenala mierny pokles v predaji elektromobilov. Podľa údajov <a href="https://www.acea.auto/" target="_blank" rel="noopener">ACEA (Európske združenie výrobcov automobilov)</a> sa zaregistrovalo približne 2,93 milióna elektrických vozidiel, čo predstavuje medziročný pokles o 2,18 %. Záujem spotrebiteľov sa presunul k hybridným vozidlám, ktorých predaj vzrástol o takmer 20 %, čím sa dostali na úroveň vyše 4 miliónov kusov.</p>


<div class="su-posts su-posts-default-loop ">

	
					
			
			<div id="su-post-29539" class="su-post ">

									<a class="su-post-thumbnail" href="https://wp.techguru.sk/29539/zvlastna-hra-gm-elektrifikacia-naoko-v-zakulisi-lobuju-za-benzin/"><img loading="lazy" decoding="async" width="1200" height="675" src="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/gm-logo.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Zvláštna hra GM: Elektrifikácia naoko, v zákulisí lobujú za benzín" srcset="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/gm-logo.jpg 1200w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/gm-logo-300x169.jpg 300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/gm-logo-1024x576.jpg 1024w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/gm-logo-768x432.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a>
				
				<h2 class="su-post-title"><a href="https://wp.techguru.sk/29539/zvlastna-hra-gm-elektrifikacia-naoko-v-zakulisi-lobuju-za-benzin/">Zvláštna hra GM: Elektrifikácia naoko, v zákulisí lobujú za benzín</a></h2>

				<div class="su-post-meta">
					Posted: 3. júna 2025				</div>

				<div class="su-post-excerpt">
					<p>Generálna riaditeľka General Motors, Mary Barra, opätovne potvrdila 3. júna (červen) 2025 záväzok spoločnosti k výrobe výlučne elektrických vozidiel, aj keď firma súčasne lobuje za predĺženie životnosti spaľovacích motorov v USA. V rozhovore pre Wall Street Journal Barra zdôraznila, že GM plánuje do roku 2035 prejsť na plne elektrický pohon, pričom už teraz investuje miliardy [&hellip;]</p>
				</div>

									<a href="https://wp.techguru.sk/29539/zvlastna-hra-gm-elektrifikacia-naoko-v-zakulisi-lobuju-za-benzin/#respond" class="su-post-comments-link">0 comments</a>
				
			</div>

		
	
</div>

<p>Napriek tomu, že v Nemecku, Francúzsku či Spojenom kráľovstve došlo k poklesu predaja, niektoré regióny vykazujú opačný trend. V Škandinávii sú elektromobily mimoriadne populárne. V Nórsku tvorili viac než 90 % nových registrácií, vo Švédsku a Dánsku viac než 55 %.</p>
<h2>Rozvojové trhy prekvapili rastom</h2>
<p>Zatiaľ čo tradičné trhy stagnovali, rozvojové ekonomiky zažili mimoriadny rast. IEA zaznamenala, že predaj elektrických vozidiel v krajinách ako Indonézia či Čile vzrástol v roku 2024 o viac než 60 %. V prípade Indonézie sa počet predaných elektromobilov medziročne zvýšil o 186 %, v Čile o 165 %, aj keď išlo o menší celkový objem.</p>


<div class="su-posts su-posts-default-loop ">

	
					
			
			<div id="su-post-29736" class="su-post ">

									<a class="su-post-thumbnail" href="https://wp.techguru.sk/29736/byd-rozdava-gods-eye/"><img loading="lazy" decoding="async" width="1300" height="711" src="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/BYD-rozdava-gods-eye.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Čínske BYD Sealion 7." srcset="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/BYD-rozdava-gods-eye.jpg 1300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/BYD-rozdava-gods-eye-300x164.jpg 300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/BYD-rozdava-gods-eye-1024x560.jpg 1024w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/BYD-rozdava-gods-eye-768x420.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1300px) 100vw, 1300px" /></a>
				
				<h2 class="su-post-title"><a href="https://wp.techguru.sk/29736/byd-rozdava-gods-eye/">Tesla má problém. Čínske BYD rozdáva technológiu, za ktorú iní pýtajú tisíce</a></h2>

				<div class="su-post-meta">
					Posted: 10. júna 2025				</div>

				<div class="su-post-excerpt">
					<p>Čínska automobilka BYD spôsobila rozruch na trhu s elektromobilmi, keď začala ku svojim vozidlám bezplatne pridávať vlastný systém pokročilého asistovaného riadenia s názvom God’s Eye. Tento krok je priamou výzvou pre Teslu, ktorá si za svoj balík Full Self-Driving (FSD) v Číne stále účtuje v prepočte vyše 8 000 € (asi 200 000 Kč). BYD [&hellip;]</p>
				</div>

									<a href="https://wp.techguru.sk/29736/byd-rozdava-gods-eye/#respond" class="su-post-comments-link">0 comments</a>
				
			</div>

		
	
</div>

<p>Tento trend signalizuje, že elektromobilita sa postupne presúva aj mimo tradičných centier a stáva sa globálnym fenoménom s čoraz širším dosahom.</p>
<p><a href="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/statistika-predaj-elektromobilov-2024.jpg" data-rel="lightbox-gallery-2wfVbP3S" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-30007" src="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/statistika-predaj-elektromobilov-2024-1024x881.jpg" alt="Čína rastie, Európa cúva. Predajcovia elektromobilov majú nečakaný problém" width="697" height="600" srcset="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/statistika-predaj-elektromobilov-2024-1024x881.jpg 1024w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/statistika-predaj-elektromobilov-2024-300x258.jpg 300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/statistika-predaj-elektromobilov-2024-768x661.jpg 768w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/statistika-predaj-elektromobilov-2024.jpg 1240w" sizes="auto, (max-width: 697px) 100vw, 697px" /></a></p>
<h2>Čo v predaji elektromobilov prináša rok 2025?</h2>
<p>Podľa predikcií IEA sa v roku 2025 očakáva globálny predaj viac než 20 miliónov elektrických vozidiel, čo bude predstavovať približne štvrtinu všetkých nových áut predaných na svete. Rast sa má sústrediť najmä do Ázie, ale svoj podiel si majú upevniť aj USA a nové trhy v Latinskej Amerike či Afrike.</p>
<p>V Európe sa očakáva postupné oživenie po poklese v roku 2024. Krajiny s rozvinutou nabíjacou infraštruktúrou a štátnou podporou by mohli zaznamenať mierny rast – predovšetkým na severe kontinentu.</p>


<div class="su-posts su-posts-default-loop ">

	
					
			
			<div id="su-post-29400" class="su-post ">

									<a class="su-post-thumbnail" href="https://wp.techguru.sk/29400/dychaju-elektrinu-namiesto-kyslika-bakterie/"><img loading="lazy" decoding="async" width="1200" height="675" src="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/05/bakterie-dychaju-elektrinu.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Dýchajú elektrinu namiesto kyslíka. Vedci objavili nové baktérie" srcset="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/05/bakterie-dychaju-elektrinu.jpg 1200w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/05/bakterie-dychaju-elektrinu-300x169.jpg 300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/05/bakterie-dychaju-elektrinu-1024x576.jpg 1024w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/05/bakterie-dychaju-elektrinu-768x432.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a>
				
				<h2 class="su-post-title"><a href="https://wp.techguru.sk/29400/dychaju-elektrinu-namiesto-kyslika-bakterie/">Dýchajú elektrinu namiesto kyslíka. Vedci objavili nové baktérie</a></h2>

				<div class="su-post-meta">
					Posted: 25. mája 2025				</div>

				<div class="su-post-excerpt">
					<p>Nový objav odhaľuje baktérie, ktoré ako zdroj energie využívajú elektrinu namiesto kyslíka. Tento unikátny metabolizmus môže viesť k prelomovým technológiám v bioenergetike a výskume života v extrémnych podmienkach. Vedci zároveň skúmajú ich potenciál pri čistení odpadových vôd a výrobe obnoviteľnej energie.</p>
				</div>

									<a href="https://wp.techguru.sk/29400/dychaju-elektrinu-namiesto-kyslika-bakterie/#respond" class="su-post-comments-link">0 comments</a>
				
			</div>

		
	
</div>

<p>Slovensko sa stále nachádza v počiatočnej fáze prechodu na elektromobilitu. Rozhodujúcim faktorom bude dostupnosť dotácií a tempo výstavby nabíjacích staníc, ktoré je zatiaľ pomalé. Podľa odborníkov tak krajinu čaká kritické obdobie, v ktorom sa rozhodne, či bude súčasťou rýchlo rastúceho trhu, alebo zaostane.</p>
<p>Podobne aj Česko zaznamenáva rast infraštruktúry. Napríklad ČEZ plánuje <a href="https://www.cez.cz/cs/clanky/elektromobilita/verejne-dobijeci-stanice-pro-elektromobily-najdete-na-stovkach-mist-cez-nabizi-vice-nez-460-stojanu-174021" target="_blank" rel="noopener">rozšíriť sieť nabíjačiek na 800 staníc</a> do konca roka 2025. Priame dotácie pre súkromných kupcov však v súčasnosti chýbajú, čo môže spomaliť masovejší rozmach elektrických áut.</p>

Predaj elektromobilov v Európe padá. Čína trhá rekordy a Slovensko môže prísť o šancu

<p><a href="https://www.byd.com/" target="_blank" rel="noopener">Čínska automobilka BYD</a> spôsobila rozruch na trhu s elektromobilmi, keď začala ku svojim vozidlám bezplatne pridávať vlastný systém pokročilého asistovaného riadenia s názvom God’s Eye. Tento krok je priamou výzvou pre Teslu, ktorá si za svoj balík Full Self-Driving (FSD) v Číne stále účtuje v prepočte vyše 8 000 € (asi 200 000 Kč). BYD tak nastavuje nový štandard, ktorý môže zásadne ovplyvniť trhovú dynamiku v oblasti autonómnych technológií.</p>
<p>Systém God’s Eye predstavuje pokročilé riešenie úrovne L2+, vybavené kamerami, radarom, lidarom a <a href="https://wp.techguru.sk/29383/nvidia-ai-cip-blackwell-cina/" target="_blank" rel="noopener">čipom od Nvidie</a>. Obsahuje až 12 kamier a rovnaký počet ultrazvukových senzorov, čo mu umožňuje vysoký stupeň automatizácie. Napriek špičkovému vybaveniu BYD dokáže udržať cenu systému na relatívne nízkej úrovni – len okolo 2 100 USD (asi 1 950 € / 48 000 Kč). To je menej než výrobné náklady Tesly na FSD, ktorá pritom k systému neponúka dodatočné senzory ako lidar.</p>


<div class="su-posts su-posts-default-loop ">

	
					
			
			<div id="su-post-29524" class="su-post ">

									<a class="su-post-thumbnail" href="https://wp.techguru.sk/29524/steam-5-podivnych-hier/"><img loading="lazy" decoding="async" width="1200" height="675" src="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/Sahur.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Steam prekvapuje: 5 netradičných hier, ktoré si nesmiete nechať ujsť" srcset="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/Sahur.jpg 1200w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/Sahur-300x169.jpg 300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/Sahur-1024x576.jpg 1024w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/Sahur-768x432.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a>
				
				<h2 class="su-post-title"><a href="https://wp.techguru.sk/29524/steam-5-podivnych-hier/">Steam uvádza 5 podivných hier, ktoré si nesmiete nechať ujsť</a></h2>

				<div class="su-post-meta">
					Posted: 2. júna 2025				</div>

				<div class="su-post-excerpt">
					<p>Ako upozornil portál PC Gamer, na platforme Steam sa objavilo niekoľko zaujímavých titulov, ktoré by mohli zaujať hráčov hľadajúcich niečo nové a originálne. Tieto nové hry ponúkajú rôznorodé herné zážitky a môžu byť príjemným prekvapením pre hráčov hľadajúcich niečo mimo mainstreamu. Guilty as Sock! &#8211; Absurdná PvP súdna dráma, kde sa ponožky súdia medzi sebou. [&hellip;]</p>
				</div>

									<a href="https://wp.techguru.sk/29524/steam-5-podivnych-hier/#respond" class="su-post-comments-link">0 comments</a>
				
			</div>

		
	
</div>

<p>Kľúčovým faktorom tejto agresívnej cenovej politiky je rozsah výroby BYD. V roku 2024 predala firma vyše 4,2 milióna vozidiel, čo jej umožňuje znižovať náklady a škálovať technológie rýchlejšie než väčšina konkurentov. Navyše, každý automobil vybavený systémom God’s Eye generuje obrovské množstvo dát, ktoré BYD používa na ďalšie zdokonaľovanie softvéru. Zatiaľ čo Tesla v Číne čelí regulačným obmedzeniam pri prenose dát mimo krajiny, BYD má voľné ruky, čo mu umožňuje optimalizovať systémy na základe lokálnych podmienok.</p>
<p>Analytici upozorňujú, že ide o významný strategický posun. Namiesto zarábania na predaji softvéru BYD vsádza na zisk z objemu a šírenia svojej technológie naprieč segmentmi. Dokonca aj ich najlacnejší model Seagull, ktorého cena sa pohybuje okolo 10 000 USD (asi 9 250 € / 225 000 Kč), obsahuje základnú verziu systému God’s Eye.</p>
<p>Tesla na túto výzvu reagovala krátkodobou akciou – v marci poskytla FSD čínskym používateľom na mesiac zadarmo. No odborníci sa zhodujú, že ide len o dočasné riešenie a že stratégia BYD môže mať dlhodobý dopad. Zatiaľ čo Tesla stavia svoju budúcnosť na autonómnych robotaxíkoch, čínsky konkurent sa snaží rozšíriť poloautonómne jazdné systémy do bežných áut, čím masívne zvyšuje svoje trhové pokrytie aj objem cenných dát.</p>


<div class="su-posts su-posts-default-loop ">

	
					
			
			<div id="su-post-29627" class="su-post ">

									<a class="su-post-thumbnail" href="https://wp.techguru.sk/29627/ios-26-novinky/"><img loading="lazy" decoding="async" width="1300" height="700" src="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/iOS-26-APple.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="iOS 19 nebude. Apple skočí rovno na iOS 26 s týmito novinkami" srcset="https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/iOS-26-APple.jpg 1300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/iOS-26-APple-300x162.jpg 300w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/iOS-26-APple-1024x551.jpg 1024w, https://wp.techguru.sk/wp-content/uploads/2025/06/iOS-26-APple-768x414.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1300px) 100vw, 1300px" /></a>
				
				<h2 class="su-post-title"><a href="https://wp.techguru.sk/29627/ios-26-novinky/">iOS 19 nebude. Apple skočí rovno na iOS 26 s týmito novinkami</a></h2>

				<div class="su-post-meta">
					Posted: 8. júna 2025				</div>

				<div class="su-post-excerpt">
					<p>Apple plánuje v septembri 2025 oficiálne predstaviť iOS 26, ktorý nahradí pôvodne očakávaný iOS 19. Nový názov odráža prelom v jednotnom označovaní systémov naprieč zariadeniami. Okrem toho iOS 26 prináša masívne dizajnové zmeny, nové aplikácie a funkcie poháňané Apple Intelligence</p>
				</div>

									<a href="https://wp.techguru.sk/29627/ios-26-novinky/#respond" class="su-post-comments-link">0 comments</a>
				
			</div>

		
	
</div>

<p>Investori sledujú situáciu s napätím, pretože ak sa model BYD osvedčí, Tesla bude musieť výrazne upraviť svoju cenovú politiku alebo zmeniť stratégiu v oblasti vývoja umelej inteligencie. Pre spotrebiteľov to môže znamenať prístup k vyspelej autonómnej technológii za výrazne dostupnejšie ceny.</p>
<p>Súboj BYD vs. Tesla sa tak posúva z klasickej konkurencie v oblasti elektromobilov do bitky o dominanciu v autonómnej mobilite. A zatiaľ to vyzerá, že čínska automobilka má v rukách veľmi silné karty.</p>


Tesla má problém. Čínske BYD rozdáva technológiu, za ktorú iní pýtajú tisíce

<p><strong>Čínska automobilka BYD predstavila nový hybridný pohon, ktorý umožňuje vozidlu prejsť viac ako 2 000 kilometrov bez dobíjania alebo tankovania</strong></p>
<p></p>
<p><a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-05-28/byd-shows-off-new-hybrid-powertrain-capable-of-ultra-long-drive">Nový pohon bol predstavený</a> na utorkovom podujatí v Číne a predstavuje najvýraznejší úspech spoločnosti v znižovaní spotreby paliva. Vďaka nemu niektoré plug-in hybridné elektromobily BYD s duálnym režimom zvládnu vzdialenosť z New Yorku do Miami alebo z Mníchova do Madridu na jedno nabitie a plnú nádrž.</p>
<p>Tento nový hybridný pohon je výsledkom piatich generácií vývoja, počas ktorých spoločnosť BYD neustále zdokonaľovala svoje technológie s cieľom znížiť spotrebu paliva a zvýšiť dojazd.</p>
<hr />
<h2 style="text-align: center;">Toto máš prečítané? <a href="https://wp.techguru.sk/26631/musk-chce-v-tesle-rozpravkove-odmeny-asi-ich-nedostane/">Musk chce v Tesle rozprávkové odmeny. Asi ich nedostane</a></h2>
<hr />
<p>Spoločnosť so sídlom v juhočínskom  en-čene sa stala lídrom na tamojšom automobilovom trhu vďaka stratégii agresívnych zliav, ktoré však negatívne ovplyvnili jej ziskovosť. Napriek tomu BYD v minulom roku predala tri milióny áut a do konca marca tohto roku dodala takmer jeden milión vozidiel. Každý druhý hybrid predaný v Číne je BYD, čo potvrdzuje úspech tejto stratégie.</p>
<hr />
<h2 style="text-align: center;">Zaujímavé: <a href="https://wp.techguru.sk/26646/xbox-omylom-oznamil-prichod-call-of-duty-black-ops-6-na-game-pass/">Xbox OMYLOM oznámil príchod Call of Duty: Black Ops 6 na Game Pass</a></h2>
<hr />
<p>BYD už začiatkom roka 2022 úplne zastavila výrobu áut poháňaných iba fosílnymi palivami a teraz sa zameriava na vývoz hybridov na rozvíjajúce sa trhy, kde je infraštruktúra na nabíjanie batérií stále nedostatočná.</p>
<p>Prvé dva modely, ktoré budú vybavené týmto novým pohonom s dlhým dojazdom, sú sedany strednej triedy Qin L a Seal 06, ktoré boli predstavené na autosalóne v Pekingu v apríli. Qin L je súčasťou série Dynasty, zatiaľ čo Seal 06 patrí do série Ocean.</p>
<div align="center"><strong>Ak ťa bavíme, podpor nás a kúp nám pivo za 2‚¬:</strong> <script type="text/javascript" src="https://cdnjs.buymeacoffee.com/1.0.0/button.prod.min.js" data-name="bmc-button" data-slug="techguruskcz" data-color="#66cc33" data-emoji="ðŸe" data-font="Inter" data-text="Kúp nám pivo" data-outline-color="#000000" data-font-color="#000000" data-coffee-color="#FFDD00" ></script></div>
<hr />
<h2 style="text-align: center;">Staň sa súčasťou aktívnej komunity TechGuru SK/CZ na <a href="https://www.facebook.com/TechGuruSKCZ">Facebooku</a> a na <a href="https://www.instagram.com/techguruskcz/">Instagrame</a>.</h2>
<h2 style="text-align: center;">Nájdeš nás aj na <a href="https://www.youtube.com/channel/UC2t9gqN1hXklJmbO_aCthsA">YouTube</a></h2>
<hr />

ÄŒÃ­nske BYD predviedlo pohon s dojazdom 2 000 km

Čínske BYD predviedlo pohon s dojazdom 2 000 km

<p><strong>Čínsky výrobca automobilov BYD vykázal v 1. štvrťroku nižšie tržby, ako sa očakávalo, pre agresívne znižovanie cien vo väčšine svojich modelov, ktoré znížilo marže</strong></p>
<p></p>
<p>Čistý zisk spoločnosti v prvých troch mesiacoch do 31. marca medziročne vzrástol o 11 % na 4,57 miliardy juanov (588 miliónov eur), <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-29/byd-1q-revenue-misses-estimate-as-china-ev-price-cuts-take-toll">uviedol výrobca automobilov</a> v pondelok. Tržby vzrástli o 3,9 % na 124,94 miliardy juanov (16,5 milióna eur). To je podstatne menej, ako analytici očakávali 132,53 miliardy juanov (17,5 milióna eur).</p>
<p>Po tom, čo minulý rok predbehol Volkswagen Group AG ako najpredávanejšiu automobilovú značku v Číne, BYD posilnil svoju pozíciu znížením cien v celej svojej ponuke. Jeho najlacnejší model, populárny hatchback Seagull, teraz začína na 69 800 juanoch, čo je menej zhruba 9 000 eur.</p>
<hr />
<h2 style="text-align: center;">Zaujímavé: <a href="https://wp.techguru.sk/25538/test-webkamera-logitech-mx-brio-je-skokom-k-4k/">TEST: Webkamera Logitech MX Brio je skokom k 4K</a></h2>
<hr />
<p>Spoločnosť zároveň preniká do prémiového a ultra luxusného segmentu trhu. Minulý týždeň na pekinskom autosalóne predstavila štyri nové modely a jeden koncept pod svojimi drahšími značkami Denza, Yangwang a Fang Cheng Bao.</p>
<p>Akcie BYD kótované na hongkonskej burze sa zotavili z januárového prepadu, kedy klesli o 19 %, a tento rok sa takmer nezmenili.</p>
<div align="center"><strong>Ak ťa bavíme, podpor nás a kúp nám pivo za 2‚¬:</strong> <script type="text/javascript" src="https://cdnjs.buymeacoffee.com/1.0.0/button.prod.min.js" data-name="bmc-button" data-slug="techguruskcz" data-color="#66cc33" data-emoji="ðŸe" data-font="Inter" data-text="Kúp nám pivo" data-outline-color="#000000" data-font-color="#000000" data-coffee-color="#FFDD00" ></script></div>
<hr />
<h2 style="text-align: center;">Staň sa súčasťou aktívnej komunity TechGuru SK/CZ na <a href="https://www.facebook.com/TechGuruSKCZ">Facebooku</a> a na <a href="https://www.instagram.com/techguruskcz/">Instagrame</a>.</h2>
<h2 style="text-align: center;">Nájdeš nás aj na <a href="https://www.youtube.com/channel/UC2t9gqN1hXklJmbO_aCthsA">YouTube</a></h2>
<hr />

BYD sa v ÄŒÃ­ne predÃ¡va lepÅ¡ie neÅ¾ Volkswagen, ale klesajÃº mu trÅ¾by

BYD sa v číne predáva lepšie než Volkswagen, ale klesajú mu tržby

<p><strong>Asi prvé čo vám napadne bude „Prečo, do čerta?!“ (asi aj vulgárnejšie, ale my sme slušní). Nuž, systém DiSus v modeli U9 má umožniť zlepšenie aerodynamiky a tým aj efektivity jazdy vozidla</strong></p>
<p></p>
<p>Čínska automobilka BYD odhalila svetu štvormotorový elektrický superšportiak, ktorý patrí pod jej luxusnú divíziu Yangwang. Aby ste sa náhodou nemýlili v predsudkoch, upozorníme, že v Číne je výroba elektromobilov vysoko dynamicky sa rozvíjajúca časť priemyslu, pred ktorou sa má isto na pozore aj <a href="https://wp.techguru.sk/22557/za-jazdy-mu-odpadol-volant-tesla-mu-ponukla-nove-auto/">Elon Musk s jeho Teslou</a>.</p>
<p>Nový model U9 je postavený na platforme e´ a vo videu upúta hlavne systémom DiSus, ktorý slúži nielen na prudkú a rýchlu zmenu svetlej výšky, ale vozidlo vďaka nemu dokáže doslova skákať z miesta, jazdiť na troch kolesách a tancovať. Ak ste hrali GTA, alebo prosto viete, <a href="https://gta.fandom.com/wiki/Category:Lowriders">čo sú to low-ridery</a>, tak toto bude zrejme ich čínska elektrická verzia.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="BYD DiSus System | Yangwang Dancing U9" width="697" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/TDG5bDRNkcc?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Systém DiSus má znižovať riziko prevrátenia vozidla, keďže dokáže zmierňovať jeho náklony v zákrutách a pri jazde v ťažšom teréne. Takže poslúži aj pri prudkom zrýchlení či brzdení, aby si pasažieri nerozbili nosy či nezlomili krk.</p>
<p>Výrobca to s jazdou v ťažšom teréne zrejme myslí vážne, keďže uvádza medzi výhodami aj to, že vďaka systému DiSus sa môže U9 vyhnúť poškriabaniu či inému poškodeniu práve pri prechode vodou, snehom či blatom.</p>
<p>Systém DiSus sa má deliť na DiSus-C, -A a -P. DiSus-C sa zameriava na procesy tlmenia, DiSus-A je inteligentné vzduchové riadenie podvozka na prispôsobenie svetlej výšky do 15 cm a napokon DiSus-P je inteligentný hydraulický systém, ktorý dokáže okamžite zvýšiť tuhosť karosérie až o 200% a meniť svetlú výšku auta do 20 cm. V rôznych modeloch BYD možno nájsť rôzne varianty.</p>
<hr />
<h2 style="text-align: center;">Prečítaj si tiež: <a href="https://wp.techguru.sk/23566/tesla-ma-skandal-pracovnici-zdielali-intimne-fotky-z-kamier-v-autach-a-bavili-sa-na-nich/">Tesla má škandál: Pracovníci zdieľali intímne fotky z kamier v autách a bavili sa na nich</a></h2>
<hr />
<p>Zaujímavé je, že elektrický superšportiak U9 má štvrtú kategóriu. Jeho DiSus-X umožňuje všetky tie kúsky, ktoré ste videli na videu, ako skákanie či „tanec“. Ak sa stále zamýšľate nad významom tohto systému, môžete si zaspievať spolu s nami a Horkýže Slížmi:</p>
<p><iframe loading="lazy" title="HORKÃÅ½E SLÃÅ½E - NAÄŒO JE TO DOBRÃ‰?" width="697" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/r4_DcyduPFI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Mimochodom, s tým, že ide o superšport, možno len súhlasiť. Zrýchlenie U9 z 0 na 100 km/h má byť za dve sekundy a cena 150-tisíc dolárov (asi 137-tisíc eur / 3,2 mil. Kč).</p>
<div align="center"><strong>Ak ťa bavíme, klikni na tlačidlo a kúp nám pivo za 2‚¬:</strong> <script type="text/javascript" src="https://cdnjs.buymeacoffee.com/1.0.0/button.prod.min.js" data-name="bmc-button" data-slug="techguruskcz" data-color="#66cc33" data-emoji="ðŸe" data-font="Inter" data-text="Kúp nám pivo" data-outline-color="#000000" data-font-color="#000000" data-coffee-color="#FFDD00" ></script></div>
<hr />
<h2 style="text-align: center;">Staň sa súčasťou aktívnej komunity TechGuru SK/CZ na <a href="https://www.facebook.com/TechGuruSKCZ">Facebooku</a> a na <a href="https://www.instagram.com/techguruskcz/">Instagrame</a>.</h2>
<h2 style="text-align: center;">Nájdeš nás aj na <a href="https://www.youtube.com/channel/UC2t9gqN1hXklJmbO_aCthsA">YouTube</a></h2>
<hr />

ÄŒÃ­nske BYD predstavilo elektrickÃ½ Å¡portiak U9, ktorÃ½ tancuje a skÃ¡Äe. HodÃ­Å¡ mu kostiÄku?